浙江阿特拉斯空压机销售 服务为先 海柯设备租赁供应

AtlasCopco阿特拉斯·科普柯集团成立于1873年,是全球名列前茅的工业生产解决方案提供商。其产品和服务范围涵盖压缩空气与气体设备、发电机、建筑与采矿设备、工业工具和装配系统以及相关的售后服务和租赁服务。AtlasCopco总部设在比利时的安特卫普是世界上排名榜首的压缩机生产基地,以其螺杆式空压机闻名于世。AtlasCopco于1994年阿特拉斯·科普柯在中国无锡成立了无锡阿特拉斯·科普柯压缩机有限公司，主要零部件均原装进口，进口件达到百分之九十以上。AtlasCopco空压机全球压缩机市场占有率超过1/2，世界上每两台空压机中就有一台是阿特拉斯空压机。中国只有的三座核电站：秦山核电站，大亚湾核电站，岭澳电站全部采用阿特拉斯·科普柯的螺杆压缩机。AtlasCopco是一个跨国集团，总部在瑞典，空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购，AtlasCopco几乎能生产各种形式的空压机，浙江阿特拉斯空压机销售，颇负盛名，浙江阿特拉斯空压机销售，浙江阿特拉斯空压机销售。估计其在全球的占有率独占鳌头。AtlasCopco主要生产有油螺杆空压机，在全球有多个工厂，在中国无锡亦设有工厂。海柯租赁现拥有40多台不同型号的阿特拉斯·科普柯移动式空压机对外出租。浙江阿特拉斯空压机销售

空压机的简单工作原理，皮带传动式单级压缩机是由电机，经三角带，驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴，作旋转运动，空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸，通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气，引起气缸容积变化，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，气缸内的空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作业，经过排气管、单向阀进入储气罐。皮带传动式两级压缩机简言之：是由一级压缩空气通过连接管再进入另一只气缸，将气缸内空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作用，经过排气管、单向阀进入储气罐，压缩机装有自动压力开关控制电机，当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时，空压机自动停机。福建专业空压机厂家每一张铭牌对应一台合格的空压机，就像人们的身份证一样。

空压机是各种工厂、筑路、矿山及建筑行业的必备设备，主要用来提供源源不断的具有一定压力的压缩空气，例如给气动阀供气，给需要一定压力气体的工艺流程提供气源。空压机有很多种类，如螺杆式空压机、活塞式空压机、离心式空压机、涡旋式空压机等等，而螺杆式空压机的市场潜力极大，并在很多行业得到普遍的运用。空压机在其控制中采用加载—卸载阀来控制空压机的供气，由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别，使得用气量发生波动，有时会造成空压机频繁加载、卸载。空压机卸载后仍然工频运转，不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损，并且加载是一个突然的过程，会对设备和电网造成较大的冲击。因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行、减少设备的机械磨损、在一定范围内节约电能等效果。

螺杆式空压机原理1、吸气过程：螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间更大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。2、封闭及输送过程：主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。空压机运行过程中，一定要不要直接用手触碰机头，缸体，涡轮增压器等高温位置。

5.油冷却器的工作原理：油被通过换热器的冷风冷却，积存在分离容器中的油依靠容器与转子间的压差推动力进入冷却器。

6.油恒温阀的功能：保持分离容器内的温度高于“a+60°C”，以避免水分在气-油混合物中凝结,防止润滑系统恶化。也起到油温调节的作用，它位于油冷却器和油过滤器之间，根据油温改变通过冷却器的油流量。

7.油过滤器。过滤油路中的各种杂质，使机组及润滑系统保持洁净。阿特拉斯采用了新型高效油过滤器，新级别Beta12:75，这就意味着在75个大于12微米的颗粒物中只有1个能通过过滤器，而行业标准级别Beta30:75。同时维护也非常方便，拆掉3个螺栓，拔出油过滤芯，油不会溢出，因为在压缩机停机时油的液位低于油滤筒。环保，没有金属零件，没有特殊的处理费用，“绿色产品”认证的过滤等级符合ISO16889，并非只是印刷在样本上的一个漂亮数字。 海柯租赁拥有齐全的阿特拉斯移动式空压机型号，15-35公斤的阿特拉斯移动机，供您选择。西藏二级压缩空压机销售

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3、压缩及喷油过程：在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。4、排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力更高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到顶点，其吸气过程又在进行。浙江阿特拉斯空压机销售

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